Barreras de Protección en Carreteras

Descripción

Barreras de Protección en Carreteras

Barreras de Protección en Carreteras se basa en una serie de rodillos autofrenados especialmente fabricados para absorber de manera controlada la fuerza del impacto causado por vehículos. Por consiguiente, estos rodillos tienen la capacidad de redirigir el vehículo hacia el arroyo vehicular. Esto se traduce en una marcada reducción, tanto en la tasa de mortalidad como en la gravedad de las lesiones en carreteras de alta velocidad.

Además, esta barrera de protección está fabricada a partir de acero galvanizado de alta calidad y utiliza rodillos de L.P.Flex de máxima resistencia. El diseño de ingeniería que la respalda se encuentra a la vanguardia de la tecnología, asegurando un rendimiento excepcional.

Por otro lado, las Barreras de Protección en Carreteras es altamente resistente a condiciones ambientales extremas y variaciones de temperatura, lo que la hace adecuada para desempeñarse de manera óptima en una amplia gama de entornos y situaciones.

Para incrementar la visibilidad, incorporamos franjas de reflejantes de alta intensidad. Esto resulta especialmente beneficioso en situaciones de baja luminosidad.

Finalmente, ofrecemos la opción de integrar amortiguadores de impacto de nueva generación en el extremo inicial de la barrera. Estos amortiguadores utilizan acolchado flexible de placas de Vitemflex y están montados sobre cinco amortiguadores de poliuretano, lo que brinda un nivel adicional de seguridad.

En resumen, nuestra barrera de absorción de impactos con rodillos de alta tecnología representa una solución efectiva y segura para mejorar la seguridad en carreteras de alta velocidad. Reduciendo el riesgo de accidentes graves, protegemos a los usuarios de la vía de manera óptima.

Características de las Barreras de Protección en Carreteras

Sistema de rodillos que absorben la fuerza del impacto de los vehículos mediante el giro controlado de una serie de rodillos autofrenados que redireccionan el vehículo al arroyo vehicular, reduciendo el índice de mortalidad y la gravedad de las lesiones en carreteras de vías baja velocidad.
Barrera fabricada de Acero galvanizado y rodillos de L.P.Flex. Fabricado con doble Rodillo.
Ingeniería y diseño vanguardista.
De gran resistencia al medio ambiente y cambios extremos de temperatura.
Franjas de reflejantes de alta intensidad.
Con amortiguadores de impacto de nueva generación en el extremo inicial (opcional), acojinamiento flexible (placas de Vitemflex), soporte acero, montados sobre 5 amortiguadores de poliuretano.